I fari alogeni sono lampade ad incandescenza, ovvero producono una notevole quantità di calore durante il loro funzionamento. Questo denota anche uno spreco di energia elettrica, che sarà infatti impiegata non solo per la produzione di luce, ma anche in parte dispersa sotto forma di calore. All'interno del bulbo ad incandescenza è contenuto anche un gas alogeno, composto in genere da bromo o iodio.
I fari a matrice LED (acronimo di Light Emitting Diod) sono invece classificati come proiettori di profondità. Sono formati da diversi gruppi di LED, ovvero di diodi dotati di una alta luminosità. Infine una centralina elettronica modula il fascio di luce prodotto, accendendo o spegnendo ogni singola sorgente luminosa.
Come è facilmente intuibile, nei fari LED la dispersione di energia è minima, e questo permette di avere un minore consumo energetico. In aggiunta, un faro LED si guasta meno frequentemente di uno alogeno, e per questo ha una vista media nettamente più lunga.
Quando si vuol acquistare un faro LED è importante tenere sempre presente che, a differenza di una lampada alogena in cui si può semplicemente sostituire una lampadina, se si guasta non può essere riparato. È sempre necessario procedere alla sua sostituzione. Per questo è vitale scegliere prodotti che durino nel tempo, e che siano poco soggetti a guasti tecnici. In questo modo scegliere un faro di buona qualità ad un prezzo adeguato risulta quasi una garanzia del suo funzionamento duraturo nel tempo.
Esistono moltissime tipologie di fari LED, adatte per le esigenze più disparate. Sono utilizzati per molti tipi di lavoro, ed in particolar modo nel mondo dell'agricoltura. Spesso vengono applicati sui trattori che devono lavorare di mattina presto o la sera, perché offrono un'illuminazione decisa e uniforme.
Ogni faro a LED è composto però da tre componenti principali: la scocca di metallo o plastica, che in genere è di forma ovale, circolare o rettangolare, il chipset LED con il radiatore adibito alla dissipazione di calore, ed infine il driver.
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