L’olio motore è sicuramente importante nelle macchine agricole, in quanto preserva il cuore del trattore da danni potenzialmente molto gravi. L'olio motore viene utilizzato per fare in modo che la forza di attrito presente tra le componenti di un motore funzionante non le danneggi. In breve, grazie alla presenza del lubrificante, non soltanto viene fornito un raffreddamento ulteriore - visto che molti componenti senza olio non riescono a raffreddarsi - ma appare anche ridotto l'attrito tra le parti. Un'ulteriore funzione dell'olio motore è l'eliminazione della polvere fine che si crea conseguentemente al funzionamento del propulsore.

La pompa per l'olio motore è il meccanismo che garantisce una fornitura continua di lubrificante ad ogni parte del motore, affinché sia sempre presente una pellicola protettiva su ogni sua parte, ma anche per ottenere un raffreddamento ed una pulizia dai rifiuti metallici. Per comprendere appieno il funzionamento della pompa per olio motore occorre precisare che, nel momento in cui l'albero motore comincia la sua rotazione, si attiverà la trasmissione della pompa dell'olio. A quel punto, gli ingranaggi cominciano a ruotare, immagazzinando il lubrificante dalla cavità. La pompa in questo modo inizierà ad aspirare l'olio dal serbatoio.

Il motore potrebbe essere dotato di due meccanismi: pompa di aspirazione per olio motore e pompa di scarico. Nel primo caso, la pompa avrà il compito di raccogliere l'olio dalla coppa e trasferirlo in un altro serbatoio. Nel secondo caso, invece, il lubrificante è già utilizzato e viene trasferito, attraverso un canale, alle singole parti del motore. Il ruolo cardine della pompa dell'olio è, quindi, la circolazione continua del lubrificante, che, in relazione alle prestazioni del propulsore, è di grande importanza.